Accedi Registrati Esci Il mio account07-ottobre-2022 - Ultimo aggiornamento il 07-ottobre-2022 alle 11:29 GMTTag correlati: Supply chain, Dati, AutomazioneI dati sono diventati un bene caldo tra i gestori della catena di approvvigionamento, poiché l'uso della tecnologia per mappare e monitorare il movimento delle merci è diventato intrinseco nella gestione ottimale delle attività di cibo e bevande.Essere in grado di vedere il quadro più ampio e la capacità di approfondire le più piccole minuzie della catena di approvvigionamento è diventato ancora più importante poiché i principali eventi globali come il COVID-19, la guerra in Ucraina e la Brexit creano incertezza e carenze.Saurabh Goyal, fondatore e amministratore delegato di Phlo Systems, ha dichiarato: "Le recenti carenze hanno messo in luce la necessità di sistemi di gestione della catena di approvvigionamento a prova di futuro che sostituiscano ciò che è stato offerto dai processi di controllo dell'inventario convenzionali.​"Non c'è dubbio che le aziende siano ora disposte ad abbandonare il tradizionale modello di gestione della catena di approvvigionamento per aumentare la loro efficienza e visibilità - e stiamo assistendo a una crescente domanda per i nostri prodotti che stanno aiutando a semplificare il commercio internazionale, la finanza e la gestione doganale, rendendolo più facile, più veloce, più economico, più sicuro e trasparente.”​“L'obiettivo finale della filiera digitale è, ovviamente, fornire approfondimenti che portino a una migliore efficienza, a una riduzione degli sprechi e a un aumento dei ricavi.Quindi, chi non vorrebbe risparmiare in ogni area della propria attività ottenendo allo stesso tempo un minore impatto ambientale”.​L'automazione è vista come la naturale evoluzione della catena alimentare digitale.Semplici app mobili rendono la seccatura di ordinare più articoli e ripetere gli ordini un ricordo del passato: l'errore umano da entrambe le parti viene eliminato, riducendo la consegna di prodotti sbagliati e, in definitiva, riducendo lo spreco di cibo.Alex Kiely, direttore generale del Regno Unito presso la piattaforma di consegna Choco, ha dichiarato: "L'automazione è particolarmente importante in un settore in cui i fornitori lavorano 24 ore su 24, 7 giorni su 7 a causa di una forza lavoro limitata e i ristoranti lavorano 24 ore su 24 per fornire la migliore esperienza gastronomica ai clienti.​“Il Regno Unito ha un vero appetito per la tecnologia.L'industria alimentare in particolare sa che la digitalizzazione del proprio business non è più un'opzione e deve agire ora".L'amministratore delegato Daniel Khachab ha affermato che l'idea era semplice: ridurre gli errori di ordinazione elimina gli sprechi in ogni fase del processo.“Riduci gli errori di ordinazione ed elimina gli sprechi in ogni fase del processo.Stimiamo che, utilizzando l'app Choco, i ristoranti risparmino in media 1,27 kg ogni settimana, riducendo gli errori di ordinazione e risparmiando fino a due ore ogni settimana, migliorando la loro efficienza in cucina.​"Costruendo un potente ecosistema che ora stiamo espandendo al mercato del Regno Unito, aiuteremo a spostare l'industria nel 21° secolo."​Naturalmente, ci sono molti altri modi in cui il cibo può essere sprecato lungo la catena di approvvigionamento.La logistica del trasporto di cibo da e verso le diverse estremità del paese richiede ai gestori della catena di approvvigionamento di anticipare le condizioni dei loro prodotti durante il loro viaggio.Fino a poco tempo, non c'era una considerazione importante su come un prodotto sarebbe stato imballato e spedito.Un imballaggio robusto rendeva i prodotti al sicuro da eventuali danni e abbondanti quantità di involucro di plastica impedivano loro di muoversi troppo nella parte posteriore di un camion.Ma con l'utilizzo del carbonio e il nostro impatto sull'ambiente ancora una parte sempre presente delle considerazioni aziendali, non c'è da meravigliarsi che nuove leggi come la tassa sugli imballaggi di plastica siano entrate in vigore.Mentre la sicurezza degli alimenti è sempre stata messa in discussione poiché le aziende alimentari sono costrette a rimuovere la plastica dagli imballaggi - nonostante tutta la preoccupazione per l'inquinamento può causare, rimane uno dei modi migliori per mantenere il cibo fresco e protetto dai contaminanti - le preoccupazioni ora sono stato sollevato sulla stabilità di tali prodotti durante il trasporto.Nell'industria delle bevande, l'abbandono degli anelli di plastica per le confezioni di bevande in lattina ha causato notevoli problemi di movimento nei trasporti (MIT).Le alternative ecologiche come l'imballaggio secondario a base di fibre non sono all'altezza del compito di evitare che le merci vengano danneggiate durante il trasporto."Ciò ha comportato che molti pallet di birra arrivassero danneggiati e venissero rifiutati dai clienti", ha spiegato Rick Sellers di Lindum Packaging.“Le confezioni danneggiate non possono essere rivendute, quindi devono essere gettate via o ridistribuite a caro prezzo per l'azienda.Buttare via grandi quantità di birra non è semplicemente una perdita finanziaria: crea rifiuti alimentari che contribuiscono in modo determinante alle emissioni di carbonio.​“Inoltre, viene sprecato anche tutto il carbonio contenuto nella realizzazione degli involucri di cartone e delle lattine di alluminio, nonché nel trasporto al cliente.Questo supera di gran lunga il carbonio che è stato risparmiato allontanandosi dagli imballaggi di plastica. ”​Lavorando con una grande fabbrica di birra, Lindum ha scoperto che le maniche di cartone avevano maggiori probabilità di subire il MIT rispetto agli anelli di plastica e che gli involucri e i cartoni stampati scivolavano l'uno contro l'altro sui pallet a causa della superficie di stampa lucida.Infine, non sono stati considerati gli effetti del passaggio dalla plastica alla carta sull'intero sistema di imballaggio, soprattutto nell'area dell'imballaggio dei pallet.Successivi test durante la palettizzazione hanno rilevato che le macchine avvolgipallet alla fine di ogni linea non erano calibrate e utilizzavano la fascia estensibile sbagliata.Anche la manutenzione regolare era stata trascurata, aggiungendo problemi di stabilità.La correzione di questi problemi e l'utilizzo di un involucro estensibile di plastica molto più rigido ha ridotto i problemi del MIT dell'86%, offrendo notevoli risparmi all'azienda."Sebbene possa sembrare ironico utilizzare la pellicola estensibile di plastica per ridurre i problemi di stabilità causati dal passaggio a imballaggi privi di plastica, la lezione non dovrebbe essere persa per nessun produttore di birra che cerca di fare una mossa simile", ha aggiunto Sellers.“La causa principale della maggior parte dei problemi del MIT avrebbe potuto essere evitata con test adeguati quando è stata presa la decisione di allontanarsi dalla plastica.Ma questo è il problema della legge delle conseguenze non intenzionali, non sai ciò che non conosci, finché non vedi gli effetti di una decisione.Dopo un tale grado di interruzione senza precedenti, le aziende di alimenti e bevande devono essere consapevoli dei rischi per le loro catene di approvvigionamento se desiderano mantenere la dogana e le entrate."Una valutazione del rischio della catena di approvvigionamento dovrebbe esaminare l'intera catena di approvvigionamento, dai fornitori ai clienti", ha spiegato il direttore esecutivo di Scala Dave Howorth.“L'obiettivo è identificare i punti critici di guasto o l'eccessiva dipendenza da fornitori, aree geografiche e tecnologie specifiche.​“Ogni punto della catena di approvvigionamento presenta un insieme unico di rischi che lo rende vulnerabile, in caso di interruzioni.Nell'industria alimentare, la dipendenza da un fornitore di prodotti pone i produttori in una situazione difficile se questo fornitore non è in grado di operare.Ciò è stato dimostrato dalla crisi ucraina, poiché l'Europa è fortemente dipendente dal grano proveniente da Ucraina e Russia”.Per evitare ulteriori aumenti dei prezzi e aumentare la disponibilità, Howorth ha suggerito che i produttori britannici dovrebbero iniziare a rifornirsi da più fornitori per ridurre al minimo il rischio di interruzioni, ridurre i costi e rendere le loro attività più reattive ai cambiamenti del mercato."I produttori possono anche prendere in considerazione il nearshoring, che comporta lo spostamento delle operazioni in un'area diversa all'interno della stessa regione per ridurre i rischi nella catena di approvvigionamento", ha continuato.“Questa è un'inversione della tendenza recente, l'offshoring, quando le operazioni vengono spesso spostate dall'altra parte del globo.​“I costi operativi cambieranno chiaramente con il nearshoring e questi possono essere piuttosto complessi da comprendere, ma soprattutto riduce il rischio per la catena di approvvigionamento.Questa è spesso la risposta per le aziende che vogliono ridurre la propria dipendenza geografica.​"L'approvvigionamento di ingredienti dal Regno Unito e dai vicini paesi europei accorcerà le catene di approvvigionamento, ridurrà i tempi di consegna e ridurrà al minimo la carenza di scorte.Mentre ci avviciniamo al trimestre di punta della vendita al dettaglio, le aziende alimentari e delle bevande dovrebbero imparare dalla loro esperienza di Covid-19 e Brexit, i ritardi nei trasporti alimentati lo scorso Natale e considerare i fornitori di nearshoring, ove possibile.Copyright - Salvo diversa indicazione, tutti i contenuti di questo sito Web sono © 2022 - William Reed Ltd - Tutti i diritti riservati - I dettagli completi per l'uso dei materiali su questo sito sono disponibili nei Termini e condizioniArgomenti correlati: Supply Chain, Brexit, Packaging & Labelling, COVID-19Inserito da Will Browning, 07 ottobre 2022 - 21:42 GMTNon pubblicheremo il tuo indirizzo email sul sitoAccetto i termini e le condizioni.*Questi commenti non sono stati moderati.Siete 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